今年以來，鐵路物流集團(tuán)馮紅鐵路公司將“用‘乙方’思維做‘甲方’”的核心理念貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程，通過主動服務(wù)、專業(yè)協(xié)同與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為神瓦鐵路項(xiàng)目高效推進(jìn)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)根基。

躬身入局，破解難題

公司領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部樹立“乙方思維”，踐行“一線工作法”，構(gòu)建建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工方“四位一體”協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)全流程精細(xì)化管理。暢通實(shí)時(shí)溝通渠道，每天上報(bào)工程進(jìn)度、影響項(xiàng)目建設(shè)的問題及下一步工作計(jì)劃，提前預(yù)判并解決可能出現(xiàn)的技術(shù)難題、交叉作業(yè)沖突、高空作業(yè)安全等問題，實(shí)現(xiàn)問題“發(fā)現(xiàn)－響應(yīng)－解決”閉環(huán)管理，力求將項(xiàng)目效益最大化、風(fēng)險(xiǎn)最小化，為項(xiàng)目“早建成、早投運(yùn)”掃清障礙。

黨建賦能，合力攻堅(jiān)

在推動黨建與項(xiàng)目深度融合上，公司大力踐行“乙方思維”，加強(qiáng)主動作為，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)神瓦鐵路高質(zhì)量建設(shè)。開展“黨建項(xiàng)目融合”先鋒行動、“揭榜掛帥”等活動，積極對接國鐵集團(tuán)、西安鐵路局、山西太原鐵路局以及各級政府協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)解決兩接軌一跨越、東溝礦泉水、山西段手續(xù)等難點(diǎn)、痛點(diǎn)，設(shè)立黨員責(zé)任區(qū)、示范崗、先鋒崗，將黨建資源精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)力。聚合精銳力量，成立臨時(shí)黨支部，組建黨員先鋒隊(duì)、攻堅(jiān)隊(duì)和突擊隊(duì)，讓黨旗始終飄揚(yáng)在項(xiàng)目建設(shè)最前沿，與參建單位開展“聯(lián)學(xué)共建”，將課堂移動在工地上，形成了“黨建引領(lǐng)、多方聯(lián)動、共促建設(shè)”的強(qiáng)大合力，為神瓦鐵路建設(shè)注入持續(xù)動力。截至目前，陜西段永久用地協(xié)議簽訂率達(dá)100%，山西段達(dá)98%；全線已開工工點(diǎn)84個(gè)，14個(gè)重點(diǎn)工程開工13個(gè)，問題隱患整改率100%。

共贏姿態(tài)，深化合作

“乙方思維”是構(gòu)建長期信任的橋梁，公司進(jìn)一步落實(shí)陜煤集團(tuán)“協(xié)同增效年”要求，以加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作、打通“內(nèi)循環(huán)”為抓手，從集團(tuán)利益最大化的戰(zhàn)略高度出發(fā)，與陜煤集團(tuán)研究院、陜鋼集團(tuán)、北元集團(tuán)、建設(shè)集團(tuán)等單位緊密合作，優(yōu)先內(nèi)部水泥、鋼材等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在項(xiàng)目建設(shè)中，采用甲醇新能源電力，降低成本，提高供電效率，為國家“雙碳”發(fā)展貢獻(xiàn)力量，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)，推動項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增速。

前瞻布局，培育潛能

公司秉持“乙方思維”，走訪擬接軌及有意向接軌的礦企，打破傳統(tǒng)“坐等上門”的模式，以“主動作為”的姿態(tài)提前謀劃運(yùn)輸需求、生產(chǎn)運(yùn)量、接軌條件及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。針對礦企在接軌過程中可能面臨的線路規(guī)劃、設(shè)備適配、流程審批等痛點(diǎn)，組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供定制化解決方案，提供“一站式”服務(wù)，降低礦企的對接成本與溝通壁壘，力爭早日實(shí)現(xiàn)鐵路接軌開通，培育運(yùn)量增長點(diǎn)。

下一步，馮紅鐵路公司將持續(xù)厚植“四種經(jīng)營理念”，融入企業(yè)文化建設(shè)，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更高效的協(xié)同、更前瞻的眼光，高質(zhì)量推動項(xiàng)目建設(shè)，為集團(tuán)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。